圖3所示四柱式液壓機主缸采用充液閥實現快速下行，經常會出現主缸不保壓現象，該機有保壓要求，一般要求壓力降10min內<2～3ＭＰａ。

      分析：主缸不保壓肯定是壓力油泄漏，從原理圖分析，與油路有關連，造成泄漏的元件不外乎5處：①管路和接頭有應力，焊接不良，裂紋等；②保壓單向閥密封不良；③充液閥密封不良或閥座松動；④充液閥控制油推桿稍長，頂開卸荷小閥芯；⑤主缸活塞(導套)密封圈損壞。

排除方法：根據分析的結果，由簡到繁、由外到里進行檢查和排除。首先檢查管路和接頭(由簡到繁，由外到里)，對焊接不良和裂紋處進行初焊，最好取下接頭處Ｏ形密封圈，將彎管處用氧焊加熱發紅后，輕輕套上螺母，等冷卻定形后再裝配。

若檢查管路和接頭沒有缺陷，應檢查保壓單向閥(由外及里)，拆下單向閥閥芯，拋光其密封線，并與閥座研磨，清洗干凈后裝配。

經檢查單向閥后，若主缸仍不能保壓，應檢查充液閥控制油推桿(由外及里)，拆下控制油推桿并堵住控制油來油，檢查能否保壓；若不能保壓確認推桿是否長了，修磨推桿端部。檢查完推桿后，仍不能保壓，應檢查充液閥，主要檢查密封線和座圈是否松動，進行拋光研磨或重配座圈。

充液閥檢查后還不能保壓，可以基本確定主缸密封圈損壞，進行拆卸和更換。

液壓系統同一故障的影響因素較多，必須循序漸進，認真分析，細心檢查，逐步排除，直至最終解決和排除。